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大型重载齿轮的深层渗碳主要技术要求
为了防止齿轮表面硬化层被压碎和防止齿面剥落,大型重载齿轮的渗碳层深度应为齿轮模数的0.15~0.25倍,并保证在硬化层过渡区中切应力与抗剪强度之比不大于0.55。为使齿轮具有较高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,齿轮表层碳的质量分数应控制在0.75%~0.95%之间。经最终热处理后,对齿轮表面硬度要求分为4级:58~62HRC、55~60HRC、54~58HRC和52~56HRC, 心部硬度为30~46HRC.渗碳层中的碳化物颗粒应接近球形、直径小于1um并且比较均匀。渗层与心部间过渡平缓,自w (C) 为0.4%处至心部组织的深度应占整个渗碳层的30%。经长时间渗碳处理后心部晶粒度不应低于6级。